黑龙江融雪剂厂家***源头好货 创业工贸

融雪剂的融雪原理是：“氯盐类”融雪剂溶于水（雪）后，其冰点在零度下，如，氯化钠（盐主要成分）溶于水后冰点在-10℃，氯化钙在-20℃左右，醋酸类可达-30℃左右。但不论工业盐还是融雪剂，都需要进入眼睛且达到一定浓度，才会伤害到眼睛。盐水的凝固点比水的凝固点低，因此在雪水中溶解了盐之后就难以再形成冰块。此外，融雪剂溶于水后，水中离子浓度上升，使水的液相蒸气压下降，但冰的固态蒸气压不变。我们知道，水是一种特殊的物质，即结冰后密度变小（一般物质固态下的密度大于液态下的密度），因此，压强越大，冰的熔点越低。常常见到，车轮碾过的地方雪往往易于融化就是这个道理。积雪的路面上洒上融雪剂后，再经车辆的碾压就更易使雪融化。

说到融雪剂的话，相信大家对它都有一定的了解，同时也可以知道它在市场中也有着非常多的种类，环保型融雪剂也就是其中之一。因此也就说它可以使用在哪些范围呢？

其实可以说环保型融雪剂可以使用的范围还是非常多的，比如说城市交通轨道。而人工撒布融雪剂，不但劳动强度大，安全风险高，工作效率还很低。因为在每年下雪的时候，这些城市的主要交通干道上面肯定会有很多的积雪，而如果没有及时的将积雪铲除的话，肯定会给来往的车辆以及行人带去非常大的问题。而在机场上面也是会有同样的问题的，大家也知道飞机对地面的要求还是非常高的，如果上面的积雪是没有得到清理的话，那么对飞机的起飞还是有着非常大的安全隐患的。

有称：“融雪剂虽然能够快速除雪，但也会腐蚀汽车底盘，实际上是把双刃剑，给人们带来好处的同时，对周边的环境形成污染。”事实真是如此吗？山东融雪剂厂家给大家介绍一下：

　　相信到了冬季，不少驾车在雪中行驶过的市民也和以上有同样的担心和忧虑，那么，在清雪中施撒的融雪剂是否会腐蚀汽车轮胎和底盘？山东融雪剂厂家告诉你：融雪剂容易使底盘生锈、轮胎氧化，但及时洗车则影响不大。

　　那融雪剂会腐蚀汽车底盘和轮胎吗？因融雪剂的主要成分是氯化钠，车辆底盘是铁的，轮胎是橡胶的，如果不及时清洗，容易使底盘生锈、轮胎氧化。在冰点（0℃），这两个过程基本达到平衡，也就是水分子凝固和溶解的速度是一样的。但这种影响并不大。因为现在多数路段使用融雪剂的剂量不多，即使汽车经过使用融雪剂的路面，按照正常的洗车即可。如果用户还不放心，雪天出行后及时洗车，清除掉附着在车身上的融雪剂，或者给爱车安装底盘护甲也可以形成有效的保护。

有关融雪盐产品的质量，目前尚未有完善的***标准、行业标准，一般的都是企业标准。融雪盐的企业标准一般如下：

　　融雪盐理化指标一：氯化钠/%≥97.00，水分/%≤2.00

　　融雪盐理化指标二：氯化钠/%≥95.50，水分/%≤2.00

　　项目指标：水不溶物/%≤0.10，粒度5-2

　　融雪盐是用于冬季道路防冻、融冰或融雪的盐产品，产品使用方便，安全环保。

环保型融雪剂属于化学范畴，为有机和无机复合盐技术领域。也可按不同用途分类，一般用于城市道路的品质较低，用于桥梁机场等地的品质要求较高，但其质量都必须符合标准。它能有效地解决国内目前使用的融雪剂对金属和水泥混凝土的腐蚀以及危害植物生长等问题。产品中不含氯化钠，并特别加入专用保护剂等成分，降低了普通融雪剂对道路及环境的影响和***。环保型融雪剂的特点还有：

　　1、环保型融雪剂绿色环保，对路面、绿化植物及公共设施基本无伤害，为环境友好型产品；

　　2、解决了传统的产品对道路桥梁钢筋的腐蚀问题，大限度的降低融雪剂对道路及环境的影响和***；

　　2、融雪速度快，投加剂量小，使用成本低；

　　3、融雪残留的产物可促进植物生产，实现二次利用；

　　4、产品价格合理，克服了有机融雪剂价格过高的缺点；

　　5、本品易潮解，具有一定的稳定土壤、控制尘埃的作用。

　　6、本产品可适用于-30℃的低温环境。

　　7、流动性好，易于抛撒及机械撒布。

目前我国开发的融雪剂种类较多，

按物态分为固体和液体;

按组成分为无机物和无机物与有机物的混合，以无机物与有机物的的混合物为多，其中环保型的融雪剂多为不含或少含氯的MgCl2-等***的混合物;

也可按不同用途分类，一般用于城市道路的品质较低，用于桥梁机场等地的品质要求较高，但其质量都必须符合标准。